(Vrbovec, 20. ožujak 2006.)

Jučer su se okupili članovi našeg kluba i podijelili u 2 grupe:
- prva, koja je imala zadatak da iskontrolira road book koji će se voziti 08. i 09. travnja, a druga grupa je bila zadužena u kleti našeg predsjednika kluba tempirati vrijeme i pripremiti vepra na ražnju. Kratki "prilog" u slikama...
Dakle, i jedna i druga grupa je uspješno odradila svoj dio zadatka pa Vam možemo prišapnuti da se počnete psihički i fizički pripremati za cca 75-80 kilometara booka, od kojih će se 50-ak km voziti prvog dana, a za drugi Vam ostaje cca 25 km.
Startnina će iznositi 600,00 kn ili 80 €, a start je predviđen za 09,00 sati i u subotu, i u nedjelju kada će biti proglašenje uz podjelu pehara i vrijednih robnih nagrada.
Mi smo osigurali lokaciju za noćenje, no sami natjecatelji su dužni ponijeti vreče za spavanje te ukoliko ne žele dijeliti prostor namijenjen za spavanje svih sudionika, neka si ponesu i šatore.
Ovim putem se zamoljavaju svi natjecatelji da uredno zapakiraju svoje stvari (vreće, šator, suhu odjeću, rezervne dijelove za vozila itd.) jer ćemo osigurati prijevoz navedenog kamionima do cilj prve etape.
Važno je napomenuti da temeljem novog Prijedloga pravilnika HORS-a, svi si natjecatelji trebaju osigurati lunch-pakete.
Još jedna bitna napomena je ta da je preporuka da se pripremi dovoljno goriva obzirom na dužinu i težinu trase.

(Vrbovec, 10. ožujak 2006.)

Zagrebački Auto Show na Zagrebačkom Velesajmu, na kojem ORT Vrbovec već nekoliko godina prezentira off road - terence i terensku vožnju, ove godine održava se od 23.03. do 02.04.2006.
Koliko god bile teške situacije u off roadu, Vrbovčani ne odustaju od bilo koje dane prilike da promoviraju ovaj sport, pa će tako i ove godine biti predstavnici na ZV-u.
Klubovi i pojedinci - vlasnici terenaca, dođite u subotu 25.03. i/ili 01.04. na Zagrebački Velesajam, ponesite vaše bannere, dovezite vozila, pokažite vještinu vožnje koja će biti upriličena na istočnoj strani ZV-a. Vozila koja će biti ostavljena tih dana na ZV-u, pod strogom su paskom zaštitara i sigurna su za cijelo vrijeme trajanja Zagreb Auto Showa.
Pokažimo da postoji više od jednog off road kluba na području RH!

(Vrbovec, 06. ožujak 2006.)

Prijedlog Pravilnika (PDF) koji je bio na doradi nakon zadnjeg sastanka, sada mogu pročitati svi zainteresirani.
Isti se još treba doraditi, ponešto precizirati te tada donijeti odluku hoćemo li se pridružiti HAKS-u ili ćemo raditi na međusobnom ujedinjenju klubova.
Bez obzira na daljnji tijek razvoja situacije, ORT Vrbovec je spreman prilagoditi utrku koju smo najavili za početak travnja (08. i 09.) ovom Pravilniku te u suradnji sa ostalim off road kolegama testirati izglasane stavke na licu mjesta.
Da ne bi bilo zabune, mi ćemo ove godine po prvi puta imati 2 natjecanja, no u bodovanje za Kup ući će samo ono u 8. mjesecu.
Travanjska utrka koju smo planirali napraviti u sklopu EU Cupa, poslužit će kao pilot-projekt koji ćemo prilagoditi upravo izglasanom Prijedlogu pravilnika te na taj način realnije uvidjeti kako "stvar" funkcionira.
Obzirom da je bilo govora o tome da li treba bodovati svaki posebni ispit ili ne, mi nudimo rješenje u vidu testiranja oba načina na našoj prvoj utrci.
Tako ćemo road book podijeliti na nekoliko dužih, te nekoliko kraćih posebnih ispita i na kraju ponuditi dvije varijante:
a) zbrajanje vremena posada na svim posebnim ispitima;
b) zbrajanjem vremena posada na pojedinačnim posebnim ispitima te podijeliti bodove prema vremenu obavljanja istih, a nakon odvoženih posebnih ispita zbrojiti bodove posada.
Time želimo utvrditi koji je sistem bolji, a rezultati sa natjecanja (na oba načina) poslužiti će klubovima u definiranju stavke da li ćemo mjerodavno ostaviti vrijeme ili ćemo bodovati svaki posebni ispit.

Napomena svim klubovima da ne zaborave na slijedeći sastanak dostaviti popis članova, sa naglaskom na funkciju vozača ili suvozača.

(Vrbovec, 05. ožujak 2006.)

I ovog puta su predstavnici našeg kluba sudjelovali na sastanku na kojem su se okupili vodeći klubovi hrvatske off road scene.
Zajedno sa ostalim off road kolegama, jučer smo se dogovorili oko završnog "betoniranja" temelja za Jedinstveni pravilnik i samo o nama - organizatorima natjecanja, ovisi koliko smo spremni držati se toga i očuvati off road od propadanja i nas samih. Vrbovčani vjeruju u dogovor postignut na zadnja 2 sastanka te su spremni svim silama podržati dogovoreno.
Vrlo brzo ćete moći pročitati pravila koja smo izglasali.
Bit svega je da će od ove sezone svi klubovi na području Hrvatske imati ISTA pravila koja će svaki organizator natjecanja upotpuniti vlasititm Posebnim pravilnikom.
Na sastanku nam se pridružio i g. Ivan Kralj - tajnik AK INA koji nam je svojim dugogodišnjim iskustvom u auto i carting sportu pokušao pomoći savjetima.
Kako je još uvijek aktualno osnivanje HORS-a, najbitnije je da saznamo sve informacije kako se hrvatski off roaderi mogu udružiti - bilo u Savez, bilo u Udrugu, ali o tome neki drugi put.
Sudjelovali smo u nečem što je vjerojatno najvažnija i najveća stavka u povijesti našeg sporta i sada treba dalje korak po korak, bez pretjerane žurbe.
Možemo biti ponosni što smo sudjelovali u stvaranju prekretnice ka boljem i kvalitetnijem natjecanju po pravilima koja će svuda biti ista - kako za organizatore, tako i za natjecatelje.
ORT Vrbovec, zahvaljuje svim predstavnicima klubova, našim kolegama te gospodinu Kralju na dolasku i sudjelovanju na ovoj raspravi oko pravila, te obavještavamo sve koji posjećuju naše stranice da će uskoro i sam Pravilnik biti objavljen na našem siteu.

(Vrbovec, 19. veljače 2006.)

Jučer se održavao sastanak off roadera na kojem su se od ukupno 14 hrvatskih klubova, pojavili predstavnici njih 11.
Osim utvrđivanja kalendara - gdje je došlo do nekih izmjena u terminima, razgovaralo se Općim pravilima za sve organizatore natjecanja i natjecatelja, te o osnivanju Hrvatskog off road Saveza - HORS-a.
Krenimo od početka.
Prvo, natjecanje koje smo planirali održati za Uskrs - 15. i 16. travnja, pomaknuli smo tjedan dana ranije, te je novi termin zakazan za 08. i 09. travanj 2006.
Kako smo svi prisutni zainteresirani da se osnuje HORS, ni tu nije bilo puno priče tako da je i taj dio potvrđen i ostavljen za neki drugi, zasebni sastanak u kojem će se definirati sve potrebno.
Primili smo se Općeg pravilnika - najbolnije teme.
Teško je uz tolike predstavnike klubova glatko donositi odluke, no mi smo se i tome othrvali.
Uz razna obrazloženja svojih viđenja i stavova, uspjeli smo se složiti oko otprilike pola budućeg Pravilnika, no vrijeme nas je "stislo" te je pala odluka da "prožvačemo" izneseno, razmislimo i opet se sastanemo u što skorijem periodu.
Koliko u ovom trenutku ima smisla govoriti o iščitanim stavkama - teško je reći, no nekoliko stvari ipak možemo izdvojiti.
Ovu sezonu ćemo početi sa podjelama na HARD i SOFT koje će se bodovati za Otvoreni Cup i gdje će mjerodavno biti isključivo vrijeme, a uvesti ćemo i bodovanje po sistemu 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, koje će se primjenjivati na prvih (i najboljih) 10 posada ukoliko završe sve posebne ispite (kojih ne bi smjelo biti manje od 4 - tako stoji za sada).
Brzinci neće ulaziti u sistem bodovanja za Kup i prepušteno je organizatoru da Posebnim pravilnikom definira uvjete.
Još jedna novost je ta da (osim što će vozač biti nositelj posade - dakle i bodova), vozač i suvozač moraju biti članovi nekog od klubova - a koji mora biti član HORS-a ukoliko računaju na ulazak na bodovnu listu za Kup. Da li će se uspjeti održati spomenuto u odnosu na suvozača, to ostaje za slijedeći sastanak, no suvozač u svakom slučaju (bio predstavnik drugog kluba ili ne) sudjeluje na natjecanju kao član kluba kojeg zastupa vozač.
Više neće biti dozvoljeno sudjelovati na natjecanjima sa raznim šljemovima, biciklističkim kacigama i sl., već ćete morati nabaviti auto ili motorističku kacigu.
Zaštitne rukavice moraju biti zatvorenog tipa, a sa unutrašnje strane (preko dlana) kožne. Treći član u vozilu značiti će isključenje sa natjecanja.
Nećemo više u detalje, ovo su i tako samo preliminarni dogovori koje ćemo potvrditi ili ne na slijedećem sastanku.
Za sada, kolege off roaderi su pokazali zanimanje i žestinu prilikom donošenja prijedloga pravilnika, a to nije ništa drugo nego znak da u svima nama ima volje za promjenama na bolje.

(Vrbovec, 05. veljače 2006.)

Nakon jučerašnjeg sastanka članova kluba, spremni smo Vas izvijestiti o terminima natjecanja.
Kako ove godine ORT Vrbovec planira dvije utrke, evo o svakoj ponešto.
Kao što već znate, uključili smo se kao četvrti klub - organizator off road natjecanja za EU Cup.
Prvo od tih četiri natjecanja je trebalo biti u Italiji, no zbog nerješivih problema natjecanje je otkazano.
Drugo natjecanje se odvijalo u Istri u organizaciji ORK Kamo oko vidi - poznatije kao Istra Challenge, a treće koje se trebalo odvijati u Austriji je zbog vremenskih i drugih okolnosti opet moralo biti otkazano.
I došao je red na nas.
Odlučili smo natjecanje održati u 2 dana i to 08. i 09. travnja.
Na ovom natjecanju voziti će se "samo" HARD ROAD BOOK bez ostalih disciplina.
Road book će biti dužine 80 km s time da će na pola puta biti "time out" gdje će se kampirati (spavanje i odmor te eventualni popravak vozila).
Nastavak slijedi drugog dana.
Vrijedi napomenuti da za ovaj road book posade moraju biti zaista "nabrušene" i potpuno spremne fizički, a i psihički, kao uostalom i njihova vozila.
Uskoro ćemo objaviti i pravilnik te ćete svi na vrijeme moći proučiti neizostavna pravila.
Uz ovo natjecanje, navodimo i da naše tradicionalno krajem kolovoza neće izostati.
Kao što je običaj svake godine, i ove će zadnjeg vikenda u 8. mjesecu - 26. i 27. kolovoz, kada se odvija i poznata manifestacija "Kaj su jeli naši stari", ORT Vrbovec prirediti natjecanje sa svim disciplinama - brzinci, road book soft i hard te extreme.
O tome ćete biti informirani na ovim našim stranicama te Vas pozivamo da nas redovito pratite.
Još samo kratka informacija da članovi kluba ovih dana planiraju očistiti i raskrčiti dio poligona što Vam može nagovijestiti da opet pripremamo iznenađenja.
Ostanite s nama i budite na vrijeme informirani.